“的确是有这么一回事，不过我所知道的c-75项目现在正遇到了麻烦，各方都还争得不可开交，就现在都还没有商量出一个可行的结果来。¤頂點小說，23”
一时间，丁主任将他所知道的情况通通说了清楚，听的大领导也是时而点头、时而皱眉，反正也没有人能看明白这大领导的想法，只能是等大领导自己说话之后，这才算是让丁主任可以分析出一些大领导的看法。
“这西飞倒也算是有些拼命三郎的架势，能够在那样极为不利的情况下继续推进民航飞机的研制工作，其作风优良丝毫不弱于西南科工。但话又说回来，现在魔都那边怎么还想着要把这西飞的c-75项目揽到手里，他们现在能有那个精力吗？
话说的不多，但也能听出大领导的态度，它对于这种窝里斗的事是绝对的不满，这时候在他的心里已经隐隐有了打算，这次肯定不能让有的单位做的太过了，现在必须要好好的整顿一下。
而丁主任明白了大领导的意思之后，也有了与之对应的下文。
“那边的事确实有些让我们看不懂，但这各问题我这个科委主任也没法说什么，这次事情的原因就是b那边要求西飞把c-75项和军事背景撇开，科委肯定就更不能凑上去。而那边的航空航天工业部倾向将c-75项目划到魔都厂旗下，西飞最近也是在到处奔走宣传着争取支持，不过现在好像也还没有什么进展。只有西南科工前几天站出来表示支持了西飞，听说这次两单位都到了帝都。最后还不知道会发展最成什么样。”
最后的项目发展成什么样，大领导现在不知道。但对于刚才丁主任这说到的西南科工，这已经不是第一次听到了。
到底是什么样的一家单位，才能有这样强大的能力，前前后各种掺和好几个大项目，u871发动机和cg-2000的事儿还没完，这边又牵扯进了西飞和魔都厂的恩怨。
“又是西南科工吗？他们掺和进了这事件中恐怕也没什么意义吧，他们就能不听航空航天工业部的命令？”
还什么航空航天工业部，丁主任在这个时候也是各种嗤之以鼻。而且刚才看大领导说话的语气也不像是要怪罪西南科工不听话，反而像是对西南科工这个神秘的单位充满了好奇。这让丁主任感觉到了机会。
航空航天工业部在级别上其实是和科委没有差距的，但现在丁主任为了西南科工和西飞也为了科委的未来，更是狠下心来稳稳地给航空航天工业背部来了一刀，也算是给航天航天工业部长长记性。
虽然这些年国家一直大力提倡军转民，但就这航空航天部的做法，也实在是太过于偏心了，在这样下去那些搞军工的单位还不得通通都被转民用，以后军队还用啥？
这可不是科委所希望这看到的：“领导猜的对，这西南科工还真就和以前的航空工业部关系不怎么好。积累到现在航空航天工业部也就还是那样子，不过这些都是因为军队那边要求的原因，因为很多军工项目通过航空工业部过一遍之后都要打一个折扣，所以才有了这西南科工和军队直接接轨。自然引起了航空工业部的不满意。”
丁主任这个时候也把话放开了说，科委作为协调军品研制、军工厂各个项目的单位，对于军队这些年的唠叨是的各种不耐烦。听最多的就是抱怨航空工业部这些年越来越不像话了，科委现在也正好借机会直接把情况说开来。
反正丁主任也是看明白了这些年国家的动作了。原有的几大机械工业部已经开始了各种合并，其中的原因就是要裁撤掉一些没必要的单位。现在若是能够促使国家再进一步把航空航天工业部也裁掉，那就是万事大吉了。
到时候军队高兴、政府高层高兴，科委这边想必也要承担更多的职能和权力，这绝对是多赢的局面。
新成立不久的航空航天工业部完全没有想到，现在的科委和军队都已经受够了他们，积累多年的矛盾就要爆发，而与此同时的大领导也是频频点头。
这位本来已经退居幕后的大领导在上次的帝都大事件之后又再次站了出来，虽然那些学生们行为不太让人提倡，但他们说的事实际上还是部分有些道理的，政府的机构、职能确实需要调整，既然军队和科委都对航空航天工业部不满意，那就是该好好考虑一下。
不过这个时候航空航天工业部才成立没多久，他也不好又再次挥刀，还是留给下一任来处理这事儿为好，现在自己就先来做点铺垫就行，正好这次c-75事件是个机会。
“有点儿意思，没想到你们对航空航天工业部都这么不看好。不过我是没那个精力了动他们，但这次也还是要再为国家的航空航天事业做一点儿力所能及的事吧！前些年为了国家经济发展的需要，我砍了很多重工业项目，现在有一两家单位在逆境中逆势增长，我在这个时候是该为它们做点儿什么。”
做点什么
听到这大领导的话，丁主任已经明白了什么，能够在这个时候让这位大领导亲自关注一番，想必西飞和西南科工那边就能够逆转局面了，还是希望他们能够抓住这次的机会吧！
“那，领导的意思是”
领导的意思，那当然是要充分尊重各方当事人的意见。
“首先，这c-75项目是要继续下去的，历史的经验告诉我门美国佬确实是非常靠不住滴，这次的事不就是美国首先对我们发起制裁的吗？相比之下的德国人倒是要稍微靠谱那么一点儿，他和我们有更多的共同利益，相冲突的矛盾也更少一些。所以啊咳咳”
上了年纪老人说话就是这样，在同丁主任说了这么久的话之后显得有些疲劳了，但在这最后出结果的关头，还是依旧挺着往下说。
“所以，我们的民航飞机工业也要两条腿走路，魔都那边和美国合作制造干线客机我们不反对，之前国家支持了他们那么多也差不多够了，现在西飞这边走出了和德国合作的路子，而且还是双方平等分摊各种风险、利益，所以我们也要支持。至于说西飞那边现在没有增设子公司的权力的问题，他们不是想和西南科工合作吗？那就去和西南科工合作吧，这西南科工倒是有这个权力，现在能挂上总公司牌子的好像就他们和北方工业总公司。”(未完待续。)