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我快亏成麻瓜了(亏成娱乐圈首富)

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正文 第760章 我要你们何用(月票加更35/41)
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    “这个咱们能造吗?”陈小蛮指着一个东西。

    “这是电机控制器,做这个做什么?”工程师搞不明白。

    “我打算造一台车,一台装自动驾驶的跑车。”陈小蛮指了指外头:“和我那辆一模一样的。”

    一众工程师差点直接跪倒一片。

    我们错了,你不仅是个傻子,还是个蛮子。

    “那叫非法组装,不管是非法改装,非法组装,非法制造,都是没办法上路的。而且,造车不是那么简单的事情。”项目组的临时的负责人刘夏无可奈何的解释。

    “好可惜啊。”陈小蛮看着这群工程师,有种我要你们何用的失落。

    可能是这种情绪太强烈,让刘夏突然心里有种不妙的感觉。

    和他的这些技术宅小伙伴不一样,刘夏生长在一个非常复杂的家庭,对于察言观色非常的在行。

    他当下就小心翼翼的问道:“陈总,您为什么想要造一辆车呢?”

    陈小蛮跺跺站着有点发麻的脚,叹气道:“我才开了一年的车,就已经把车送修二十多次了,平均下来一个月都不止一次,修一次最少要半个月,也就是说我的车有一半的时间实在四儿子店渡过的。”

    刘夏很想怼一句:“都这样了,你就放弃吧,放过可怜的车车,也放过快累死的四儿子店,还有已经濒临破产的保险公司。”

    但是他不能说。

    面前这位虽然是行政副总裁,但确实他们项目组的直属上司,是真的有生杀大权。

    “所以陈总您才打算研发自动驾驶系统,对吧?”

    “对,就是在我操作失误的时候,可以随时接管,帮我规避一些危险。”陈小蛮很认真。

    看着她认真的小脸,刘夏怀疑自动驾驶系统会选择把她给弹出去。

    你离开汽车,对汽车,对你,都是最安全的。

    “将来一定会有类似的技术,咱们的研发方向也是如此,只要出了成绩,就可以把咱们的系统卖给汽车制造商。”刘夏隐隐的觉察到了一种危险,所以很努力的在强调项目的必要性。

    不管是给蛮总单独装系统,还是单独造一辆车,这些都不现实。

    这种不现实让蛮总很失望。

    她极有可能对这个项目丧失热情。

    一个主管领导对你的项目丧失热情,其他的技术宅小伙伴都没意味着这是什么。

    有些甚至还对蛮总的失望幸灾乐祸。

    觉得这样一个啥也不懂的破领导真的没有资格指挥他们,根本就不配。

    而刘夏这个负责人,却已经敏锐的感受到了这其中的巨大危机。

    如果你的直管领导对你的项目没热情,那你就别指望还有什么资源的倾斜资金的扶持,甚至都有可能砍掉你的项目。

    即便这些都没有发生。

    当你做出成绩之后,这个对项目已经没有热情的直管领导,也不会为你请功邀赏。

    “哦。”陈小蛮不太能提起来劲了。

    她不想管这个了,没什么意思,她想把这个部门还给技术研究所,让他们自己管好了,反正自己什么都不懂。

    自知之明是她的有点,她这个行政副总裁或许没太大能力。

    但是她只要选择称职的人,然后给他们足够大的权力就行,她的作用就是统筹。

    实在有什么弄不明白的,她还有表姐。

    “陈总,其实造车也不是不行的。”大冷的天,刘夏差点出了一身汗,他绞尽脑汁,终于被他憋出了一些想法。

    “真的可以吗?”陈小蛮眼睛一亮。

    这一刻的她有点类似垂危的病人,听到医生说她还可以治疗一下。

    “要不,咱们去会议室那边聊,那边有暖气。”刘夏不太好意思当着自己这些懂行同事的面忽悠一个小萌新。

    那样太不厚道了。

    但是为了项目组,他又必须要这么做。

    两人来到会议室,陈小蛮毫不客气的坐在了主位上,这里的会议室是长条桌,并不是总部那边的圆桌会议。

    她是集团副总裁,而刘夏连总监都不是。

    过度的礼贤下士会让人感觉到虚伪,远远不如加点工资发点奖金来的实惠。

    “陈总,汽车目前按照能源来分,一般可以分为柴气电混四种类型,这个您……知道吧?”不是很确定的问。

    “那当然,必须得知道了。”不能怂。

    “不管是从环境保护的角度,还是从能源再生的角度,还是从制造成本的角度,其实新能源都是必经之路,而且,也是咱们华夏车企实现弯道超车的唯一机会。”刘夏开始给陈小蛮科普关于汽车行业的一些知识。

    2009年,华夏首次超越米果,成为全球最大的汽车产销国。

    先别急着自豪兴奋。

    外资品牌至少占据了国内市场60%的份额,这也就意味着,咱们能够拿到的只是少部分利润,大部分的钱,其实是都落入了其他郭嘉的“口袋”。

    那么,咱们就真的造不出顶尖的汽车吗?

    华夏制造这个词老牛皮了。

    然而事实真的很打脸,哪怕五菱宏光都已经开始造超跑了,咱们在造车领域其实也只是个萌新。

    拿最热门的BBA来说。

    奔驰成立于1883年,至今有137年的历史。奥迪1909年成立,至今有111年历史,就连“最年轻”的宝马,年纪也已经过了百岁!

    大部分的外资品牌技术已经相当成熟,想要超越他们,真的是难上加难。

    很多人都觉得造车很简单,其实从来没有任何一个行业像汽车这样可以贯穿多个领域。从钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、机械、电子、芯片、纺织等多个产业,全部都要给汽车行业提供服务。

    甚至还涉及到保险、贷款等多方面的金融服务!

    “咳咳,是我唐突了。”陈小蛮却以为这是在向自己解释不能造车的事情。

    “不不,陈总,我不是这个意思。”刘夏赶紧的解释:“我想说的是,传统的汽车行业不适合咱们进入,想要赶超前辈们实在太难,但是现在新能源汽车,正在向咱们敞开大门啊。”

    “新能源?”陈小蛮记得公司里似乎有一位高层开的就是那玩意。

    那玩意真的比不上自己的跑车。

    “陈总,我觉得新能源可以搞,主要有两个方面的考虑,一个是刚刚说的技术积累,新能源汽车对于动辄百年历史的传统汽车行业是一个颠覆性的东西,另一个,就是咱们郭嘉在这一块有巨大的行业扶持力度。”刘夏终于说出了自己的目的。

    或者说,他是间接的满足蛮总想要造车的目的。

    想要造车也不是不可以,咱们完全可以把自动驾驶的项目,扩充成为带有自动驾驶功能的新能源汽车项目。

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