“沃尔沃收购重型机械厂的事情，已经谈成了？”
李卫东捧着电话，语气中充满了诧异，但表情却并无吃惊的样子。
此时的李卫东是欺负李忠伟看不到自己的表情，故意戏精附体。
电话另一端的李忠伟的则开口说道；“我也没想到会谈的这么快，根据我们派去的翻译传回来的消息，说着次谈判非常顺利。
双方经过简单的讨价还价，便确定沃尔沃以5800万美金的价格，收购了重型机械厂90%的股权！”
“这么便宜？算起来不到五亿人民币啊，重型机械厂的资产的资产应该不止这些吧！”李卫东开口说道。
“重型机械厂评估出来的资产是要更多一些，但是沃尔沃表示他们会将重型机械厂作为沃尔沃集团在亚洲的生产基地，到时候先进的工程机械技术都会搬过来，这些也是要算作投资的。”李忠伟开口答道。
“道理上是没问题，科技是第一生产力，技术是能够拿来换钱的，可我总觉得卖便宜了。”
李卫东话音顿了顿，接着说道：“那个奥拉夫之前来我这里参观，摆明了就是要借机压价，重型机械厂知道瑞典人玩的这些鬼把戏后，应该沉得住气啊！”
“大概是他们急切的想要完成签约吧！毕竟谈判也进行了很多久了，他们不想在拖下去了。”李忠伟话音顿了顿，接着说道“
“我已经将奥拉夫的谋划告诉了重型机械厂，也劝张涛可以再等一等，过他们还是答应了瑞典人的条件。
这件事情上，我这里虽然有指导的权力，但毕竟不方便过多的干涉，不干涉企业经营，是国家多年前就定下来的。只要没有贱卖国有资产，我们也不好插手企业之间的商业谈判。
而且能让沃尔沃落户，也是一件好事情，如果沃尔沃真的在咱们青河建成了亚洲生产基地，到时候上游的产业链也会过来，到时候咱们市的制造业，也会有大的提升。”
一个大企业的落户，不仅仅是自身创造的就业和税收，还能带来供应链上的其他企业，而这些企业又能创造更多的附加价值，这也是地方上极为看中的一点。
所以在招商引资的时候，越是规模大的企业，越是会让招商引资人员卑躬屈膝。
若是波音、空客这种级别的企业，跑到某个三线城市，说我要把生产线放在你们这里，负责招商引资的人员, 都能全程跪着服务。
也正因如此, 李忠伟对这起收购案是乐见其成的。
反正重型机械厂都是一些固定资产, 就算是卖便宜一些，沃尔沃也搬不走，最后还得烂在青河这摊锅里。
结束了跟李忠伟的通话后, 李卫东也是松了一口气。
“本来以为李忠伟那边可以帮忙拖延个一年半载的，没想到张涛这小子骨头这么软, 禁不起吓唬, 这么容易就跪下了！”
按照李卫东的计划, 这谈判最少还得再持续半年的时间才能谈成，张涛和他的那批手下一个比一个贪, 肯定会想尽办法，从沃尔沃那里讨要好处。
却没想到这些人完全不禁吓唬，即便是李卫东这边已经判断出, 沃尔沃来富康工程考察, 只是一种压价的策略, 可张涛依旧是迅速的选择了妥协, 跟沃尔沃完成了签约。
“不过这样也好，到底是把沃尔沃留在青河了！换成别的地方, 我真不容易对付。既然来了就别走了，这重型机械厂就是我给你准备的囚笼！”
想到这里，李卫东拿起电话, 拨通了一个号码。
“喂，桥梁工程研究院么？麻烦帮我找一下陈院士……”
……
沃尔沃收购青河重型机械厂的消息传出以后, 毫无疑问的在国内同行里引起了轩然大波。
沃尔沃毕竟是世界顶级的工程机械企业，以国内企业的技术水平, 至少还需要五到十年时间，才能与沃尔沃竞争。
瑞典人的办事效率也足够快, 他们很快的就从瑞典运来了部分的生产线。
有了瑞典人的支持，整个重型机械厂仿佛回到了十年前那个最辉煌的时代，老旧的厂区一夜之间也焕发了新生。
与之相比，富康工程内部却多少有些人心惶惶。一旦重型机械厂崛起，首当其冲的就是富康工程。
青河市这点小地方支撑不起两家工程机械企业，附近的市场规模也不足以让两家工程机械厂存活。
当年的装载机厂，就是被重型机械厂挤兑的快要破产, 而后才被李卫东收购。而李卫东又花费了近十年的时间，终于将重型机械厂逼向了破产的边缘。
如今，沃尔沃收购的重型机械厂，和李卫东的富康工程之间, 也只能够一个活下来。
包括丁友亮在内，富康工程的管理层多少都是有些担忧的，他们毕竟没有跟这种国际级大企业进行过直接竞争。
一大清早，丁友亮就找到了李卫东。
“董事长，沃尔沃的工程师昨天已经到了，估计重型机械厂那边马上就要开始调试新的生产线了。”丁友亮略显急躁的说。
“应该不是核心设备的生产线吧？”李卫东一脸淡定的接着道：“只要沃尔沃没有把核心技术搬过来，咱们就不用着急，况且我也布局的沃尔沃会那么轻易的把核心技术送到中国来。”
市场换技术，一直都是中国面对外国投资者时的重要策略。然而总有那么一部分的外国投资者，又想要中国市场，又不愿意拿出自己的技术。
工程机械领域便是如此。
国外的工程机械企业，早就对中国这个大市场虎视眈眈，而且也迫不及待的想来赚钱。
然而中国跟其他发展中国家不同，中国只是技术落后，但工业基础还是有的，自己可以生产工程机械，虽然性能差一些，将就着也能使用。
很多发展中国家，完全没有工业基础，那是真的什么东西都造不出来，所以只能任由技术先进的发达国家宰割。
本身具备一定的工业基础，也是中国可以拿市场换技术的依仗之一。
因此早在九十年代中期，发达国家的工程机械企业就已经开始跟中国企业进行合作。从最初建立零配件的合资厂开始，到合资成立完整的工程机械制造公司。
国内很多的工程机械巨头，也都有与外国企业合作的先例，比如徐工与卡特彼勒，三一重工与约翰迪尔，常州机械与小松制作等。
然而这些外资企业却并不愿意将核心技术带到中国来，他们与中国企业成立合资公司以后，便想方设法的用各种手段去获得企业的股权。
就比如徐工和卡特彼勒成立的合资公司，当时双方共同出资8200万美金组建了一个挖掘机企业，按照4比6的股份比例共同经营。
按照徐工的计划，在出资和持股方面，自己可以吃一些亏，但只要卡特彼勒能把先进的技术拿过来，到时候就不愁合资企业盈利问题。
然而这家合资企业却一直在亏损，这完全超出了徐工的意料。
亏损的原因有两个，一是卡特彼勒不愿意将核心技术带到合资公司来，而没有核心技术，那就只能继续从国外购买。
而这也是合资公司亏本的第二个原因，那就是一支从卡特彼勒的国外公司，购买核心的产品。
这也是许多外资公司的操作，在制造业的圈内不是什么秘密。
而卡特彼勒之所以这么做，就是希望逼迫徐工退出合资公司，从而达到独资的目的。
之后的几年，卡特比例利用增资扩股等方式，不断的增加自己的股权，而徐工的股权比例则从40%，被稀释成了15.97%。
最终卡特彼勒干脆就图穷匕见，要求徐工退出合资。
这家合资公司，就是未来的徐挖机械制造有限公司。
好在徐工自己也有两首打算，在成立合资公司的同时，徐工一直在自行研究挖掘机。
徐工退出合资企业后，便开始推出自己的挖掘机，最初只是小型挖掘机，然后进一步过渡到中大型挖掘机，最终反倒是成为了世界排名前几的工程机械企业，有实力卡特彼勒叫板。
而卡特彼勒又想要市场，又不肯出技术，最终使得他们在中国投资的众多企业，大部分沦为生产零部件的工厂。而诸如徐工、三一、中联等中国企业崛起以后，反倒成了卡特彼勒的竞争对手。
外国工程机械企业在海外并购当中，一直以“绝对控股和控制品牌”为游戏规则。
其实这种手段，当年在日本，卡特彼勒就用过，而且他们下手的还是著名的三菱重工。
当初卡特彼勒投资日本的时候，跟三菱重工的合资企业，各占50%的股份，没过几年卡特彼勒的股份就变成了67%。
而这也拖延了三菱重工在工程机械领域的扩张，使得小松制造、日立建机、神钢建机等企业后来居上，在工程机械领域超越了三菱这个而老大哥。
李卫东很了解外资企业的尿性，知道他们绝对不会把核心技术带到中国来的。像是德国大众那种，肯把十几年前的技术搬到中国来的，已经算是良心企业了。
因此对于沃尔沃的投资，李卫东并不着急，只要沃尔沃没有带来核心技术，那中国的企业就还有竞争的空间。
更何况李卫东还有第二手准备，他早已经针对沃尔沃，设下了一个大圈套。
现如今，沃尔沃的部分零部件生产线已经搬过来，李卫东的计划也要开始实施了。
……
在秘书的带领下，李卫东走进了李忠伟的办公室，此时的李忠伟正在低头批阅文件，他抬头看了李卫东一眼，开口说道：“李董事长，先坐吧。”
秘书给李卫东端上一杯茶，李卫东道了声谢，随后开口说道：“领导，看您挺忙的，我就长话短说了。我今天来找您呢，有两件事要汇报。
第一件事就是房地产开发贷款已经批下来了，不过银行那边调动资金需要走流程，所以贷款会在未来三个月内分批次的到账。
不过陶瓷制品商城那边，我已经开始工程的建设了，工期预计是十个月，再加上各项验收工作和内部装修，快一些的话明年这个时候，就可以启用了！”
“明年就可以启用，比我想象的要快嘛！”李忠伟抬起头来，接着说道：“不过一定要重视工程质量，可不能偷工减料。”
“领导，你放心，我这是给自己建市场呢，自家家房子，哪能偷工减料！”李卫东呵呵一笑，接着说道：“至于第二件事嘛……”
只见李卫东站起身旁，走到了一面墙的旁边，这面墙上挂着三幅地图，第一幅是青河市的地图，第二幅是汉东省的地图，第三幅则是全国地图。
至于世界地图，墙上虽然没有，但李忠伟的桌子上有个地球仪。
李卫东指了指全国地图，开口说道；“我们的批发商城，目前主要有两条商贸路线，一是北上京津地区，二是南下长三角地区，这两条路线主要都是走京沪高速公路。”
李卫东用手指了指京沪高速公路的线路，接着说道；“我打算再开辟第三条的商贸路线，就是往东走，去东岛市、石港和莱港！”
“你这是打算发展国际贸易么？”李忠伟已然放下了手中的文件，认真的听李卫东讲解。
李卫东则开口解释道：“义乌前几年主要是做国内贸易的，最近几年开始做国际贸易，听说是赚了大钱了，咱们既然要赶超义乌，这方面就不能落后！
我们打通向东的商贸路线，然后做国际贸易，近一些的可以跟日本和韩国做生意，远一些的就跨过太平洋，跟美国做生意，挣美元！”
李卫东又走到青河市的地图前，开口介绍道：“往常我们向东的运输货物，一个是走铁路运输，这也是常规的路线，已经走了几十年了。
但是铁路运输有个缺点，并不是想走货就能走的。货物什么时候走，一次能走多少，都是铁路部门说的算。而且很多时候塞不满一个车厢的话，人家压根就不愿意运。
另外铁路运输还需要将货物运到火车站，卸货的时候客户也需要雇车运到自己的仓库了，这样比较的麻烦。
第二条便是公路运输，公路运输的好处是快捷灵活，货物想什么时候走，就什么时候走，而且可以直接运输到客户制定的地点，所以目前我们批发商城的商户，往东边运货，还是以公路为主。
领导请看，公路运输的线路，主要是这么走的，因为得绕过市区，所以由批发商城出发后，先往南饶25公里，走胜利大桥，过了青河下游，然后再上225省道，往北走去206国道，接着再往东走。
这一绕路至少要多走60公里的路，实在是太不方便了，这已经影响到了我们往东的商贸运输，所以我想能不能在靠近206国道的附近，再修一座桥。这样货运车辆不用饶这么远，直接过桥，就能上206国道！”
“修桥？”李忠伟皱着眉头思考了片刻，然后开口说道：“修桥是好事情，方面的运输，也可以促进青河两岸的交流。
但是修桥可是需要一大笔资金的，特别是走货运车辆的桥，更是得大投资才行，以咱们青河市现在的财政情况，可拿不出这么多钱来修这一座大桥！”
李卫东微微一笑；“领导，我又没说现在就要修，我只是提出这么一个计划。而且真要修桥的时候，我们也可以通过社会融资嘛。
最起码批发商城的那些物流公司，肯定愿意出钱，一趟少饶60公里的路，来回就是120公里，这也能省不少油钱的！”
李忠伟点了点头：“随着城市的发展，修桥是必然的事情，所以这个计划肯定是可行的，不过具体修在哪里，该怎么修，修什么样的，还需要规划、调研和专家的讨论。”
“领导说的是。”李卫东接着说道；“我倒是认识一个专家，名叫陈同殊，是桥梁研究学院的专家，而且还是科学院的院士，我想先请他过来，给咱们做一个规划。”
“科学院的院士？那可比咱们这里的桥梁专家厉害的多了！”李忠伟马上说道；“李董事长，如果陈院士真的来咱们青河，你可得提前通知我们，我们也好给陈院士接风洗尘！”