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渔人峰哥

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第一百二十章 渔船的股权分配
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    李晓峰在前台开了个大的包厢,然后大堂经理领着一群人进了包厢。

    进来以后大家围着桌子坐了起来,服务员也给大家送来了茶水。

    等李晓峰过来坐下,大家停止了交谈,齐刷刷的看着他,连老爸老妈也是这样。

    原来自己不知不觉已经成为大家的中心了,这让李晓峰有点小得意的同时,也有点惶恐。

    这和自己一个人买渔船不同,自己一个人随便怎么折腾都没事,但是这艘渔船是几家合买的,可是关系到几家人的生计啊!

    所以这让李晓峰也有着不小的压力。

    看到大家都看着他,李晓峰笑着说:“大家都别看着我啊,可以讨论一下这渔船到底是怎么样一个章程。”

    张建军笑着说:“晓峰,你上过大学,又在外头见过大世面的,你先说出你的想法,让大家听听!”

    李永民也笑着说:“建军哥说的对,我们以前都只是自己经营自己家小渔船,哪里这种合伙经营的经验,你毕竟在大公司待过的,你给大家出出主意!”

    李永林和刘雪霞两个人则是笑眯眯的看着儿子,心里则满是为儿子感到骄傲。

    听到大家的话,李晓峰知道这个头必须要自己来开了。于是略微沉思了一下问道:“张叔,三叔,你们准备拿多少钱出来入股?”

    听到这话,张建军不好意思的笑了一下说:“我这边大部分的钱都压在店里的货上了,现金暂时只能拿出来六七十万。”

    李永民听了,苦笑了一下说道:“我还拿不出来这么多呢!之前存了点钱,大部分都拿出来帮你堂弟在市里买房了,这一段时间运气又不好,出海一次亏一次。现在满打满算,我最多也就能拿出来五十万左右,这大部分还是前一段时间,我们两家围网的时候赚的!”

    听完了张建军和李永民两个人的话,李晓峰低头,在心里默默的盘算了起来。

    过了一会,李晓峰抬起了头,笑着说道:“既然大家都让我说,那我就说好了。这个大家一起投资渔船,就算是一起做生意。那既然是做生意,就没有包赚不赔的,经营渔船也是这样!所以大家这一点一定要认清楚。如果只是换成大船,去外海就能赚到钱,那估计大家都砸锅卖铁的全部换成大船出海了!”

    听了这话,大家都不由的点了点头,在坐的基本上都是老渔民,怎么会不明白这话里的意思。外海的鱼是比近海的多,但是那也只是相对来说,外海的鱼如果这是遍地都是,那还有谁买远洋渔船?

    近海的鱼越捞越少,外海也是一样!

    而且就算是有再多的鱼,还是要看自己的经验和运气,就算是海里到处都是鱼,你也要打的上来才行。

    最重要一点的是,这大船去外海一趟成本也要高出很多啊!

    有多高呢,可以给大家简单的算算这笔账。

    比如大家经常会说一些车子是油老虎,比如纳智捷,大家常说它们是中石油,中石化的战略合作伙伴,一辆车养活了一个加油站,还有什么它不熄火,永远加不满油等等。

    其实纳智捷真实的油耗也就十几个,二十几个。

    如果它们是油老虎,那大的渔船简直就是油鲸鱼了!

    就拿他们准备买的这艘“丰收号”渔船来说,把油舱加满,一次就要加150立方米的油,那一个正常的二级加油站储存的油也就是60~120立方米!如果是平常小的三级加油站,储存的油更少。

    像“丰收号”这样的渔船正常出海一天,消耗的重油就要三吨多,接近四吨!也就是接近四立方米,一立方米是一千升!

    还好重油的价格比一般的汽油,柴油要低。

    现在一吨三千多,那就意味着出海一天,别的钱不算,光油钱就要一万多!

    而且现在油价还在逐年上涨。

    幸好现在国家对渔民有油补的政策,他们这边规定只要他们一年出海捕鱼三个月以上,就可以拿到油补。

    油补是按照渔船的功率来算的。

    他们这么一艘一千两百千瓦的拖网渔船,一年的油补都在一百多万。

    李晓峰停了一下,继续说道:“我刚刚想了一下,建议这艘渔船,张叔占股10%,三叔占股10%,老爸占股20%,我占股60%,大家按照这个比例来出资怎么样?”

    李永民两口子听到这话,心里不由的送了一口气,到不是他们不想占更高的股份,关键是他们拿不出来那么多钱啊!

    现在占股10%,钱差不多刚好。

    张建军到没多想,只要李永林和李晓峰父子能带上他就可以了,占多少股他不是太介意。

    但是他老婆俞秀云却是送了口气。

    其实她刚开始是不支持老公这么折腾的,两个人都已经好几年没有出过海了,而且现在总是听别人说出海捕不到鱼了,这投资这么大,万一这钱打了水漂怎么办?

    但是奈何张建军这次执意要入股,脾气上来了十头牛都拉不回来!

    再加上之前也总听他说,林哥一家子又逮到了什么值钱货,又赚了多少钱,最后才勉强同意。

    现在占股10%刚好,就算是真的投资失败了,也不至于伤筋动骨。

    看到大家都点头同意了,李晓峰继续补充道:“另外就是大家在船上的工资了。虽然船是我们大家的,但是该分红的要分红,该拿的工资还是要拿的!我们这几个人都是船老板,就不按照什么岗位来分了,大家就统一一万五一个月,我在船上也是拿这个工资。但是大家也都知道我还有一艘远洋渔船,两个月以后就造好了,我还需要提前一段时间去造船厂参加培训,到时候我下了船,这个工资我就不领了!”

    大家听完以后,考虑了一下,尤其是俞秀云和王玉芬两个人,都觉得这个拿工资的主意不错。

    投资渔船的分红,那属于钱生钱,干活再拿一份工资,这也非常合理。

    张建军和李永民两个人却不同意李晓峰下船以后,就不拿工资了。

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