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灵武家族崛起

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正文 第三百二十七章 林氏的飞舟
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    次日,林氏整顿人手,在林青山的带领下,出发前往郡城。

    “族长,郡城那边已经准备妥当了。”林世觞向林青山轻声道:

    “我们第一时间与郡城侯城主取得联系,将贺氏告上朝堂,如今人证物证俱在,已完成公证,就等您去郡城主持大局,对贺氏下达最后的审判!”

    “很好,辛苦了世觞长老,贺氏那边反应如何?”林青山道。

    “贺氏那边并无太多反应,实际上,这几年来,贺氏低调了许多,家族子弟外出活动都十分收敛。”林世觞道:

    “我们一度以为这贺氏要改过自新了,没想到他们背地里憋着坏!”

    “族长,说实话,以前的贺氏不可怕,现在的贺氏才需要提防!此次,咱们不能留手了!”林常业开口道。

    “斩草除根!”林世震肃容道。

    林青山没有出声,却是点了点头,表示赞同。

    “人都到齐了,咱们上飞舟吧。”林常铸指着前方一艘造型奇特的飞舟开口道。

    此次郡城之行,人在精而不在多,以林青山为主,随行的有外务长老林世觞、执法长老林世震,林念文以及林常铸等人。

    “走,试试我们林氏这第一代飞舟,大家也提提意见,这是家族未来支柱产业!”林常铸道。

    飞舟是林氏掌握青钢大舰的炼制技术后,大力攻研的下一代产品。

    林氏之所以朝这个方向投入,并且有信心将之发展为家族未来支柱产业,当然是因为林青山。

    青钢大舰的成功,依托的是林氏高炉炼钢带来的廉价青钢。

    实际上,林氏今天超过一半的家族产业,与高炉炼钢息息相关。

    从百炼青钢的原材料到铠甲、刀剑等青钢兵器,再到青钢大舰这类大型产物,青钢每年给林氏带来的财源超过了五十万两玄金。

    而在飞舟领域投入,和青钢舰船完全不同。

    飞舟在灵武界并不罕见,一些有钱的紫府修士,尤其是紫府世家的老祖,大多便掌握有飞舟。

    而灵台修士,基本人手都有一艘飞舟,用作代步工具。

    但炼制飞舟并不简单,这是非常高端的产业,利润很高,基本掌握在神海世家手中。

    据说更强的皇族,还掌握着更加高端的大型飞舟,那是战争利器,造价十分高昂,只有在生死存亡的国战乃至族战,才会出现。

    林氏只不过一个紫府世家,之所以现在就有底气去和神海世家竞争,是因为林青山前世对空气动力的理解。

    他见过灵武界的代步飞舟、战争飞车,都是丝毫不讲究空气动力学的。

    在这些炼器师眼里,力大砖飞,只要动力够强,飞舟飞得就够快!飞车也就够强悍!

    至于节省灵石什么的,几乎不在考虑范围。

    灵台以下的穷鬼用不起飞舟不是很正常?

    用不起飞舟就对了,这才能凸显神海世家的高贵不是?

    而林青山的思路,就是要开发一款廉价的飞舟,拓展飞舟的市场。

    要做到这一点,原理非常简单,给飞舟加上一对翅膀就行。

    就和林青山前世的飞机一样,机翼利用速度产生的气流压力差,抬升自己。

    在动力的利用上,这是一个极其精妙的设计,能大大节省成本。

    林氏的飞舟,利用的就是这一点。

    这些年,林念文和林常铸便是在林青山这一思路下,带领族人研制全新的飞舟。

    为了验证可行性,林氏先是在外购买了几艘飞舟,在这些飞舟身上加装翅膀,进行试验。

    结果证明,这样做确实会大大节省能源!

    验证很简单,真正研发出属于自己的飞舟则不容易。

    首先是要设计出适合的造型。

    林青山虽然记得前世的飞机长啥样,但其具体的尺寸可不清楚,这需要林常铸带人不停地摸索。

    好在这个过程繁而不难,无它,一次次地试验,积累经验罢了。

    相对于林常铸,林念文负责的动力铭纹就难了。

    这是各大世家的不传之秘,在外是绝对买不到的,谁会把吃饭的碗拿去卖了呢。

    这一点,没有别的,林氏必须一步步去走别人走过的路,取不来巧。

    这是一个极为艰难的过程,对一般世家而言,没有几十上百年的积累,很难出成果。

    因为这不仅是个从无到有的过程,还是个从有到精的过程。

    尤其是后者,令许多后来者望而却步!

    基础的动力铭纹,在一些拍卖会上,还是能买到的。

    从某种程度上来讲,从无到有没有那么难。

    林氏的青钢舰船上的动力铭纹就是这么来的。

    但它很笨重,效率也低,且不说成本,这个级别的动力铭纹,是无法用在飞舟上的。

    要解决这个问题,需要家族的阵法师,持续地研究,不断地对动力铭纹进行改进,更新迭代,直至能支撑起一艘飞舟。

    如此一来,可不就得持续数十年乃至上百年的投入吗。

    林氏之所以这么快就能出成果,有两方面原因。

    一是林氏拥有林念文这种罕见的天才,而且他掌握了道文,这是铭纹的本源。

    在这种情况下,林氏动力铭纹的更新迭代速度,远超寻常世家。

    第二个原因,则是林氏对动力铭纹的要求相对较低。

    以飞舟载人数指代动力水平。

    青钢舰船,只需要单人级飞舟动力铭纹。

    因为舰船体量较大,可以多安置些动力铭纹,就能达到理想的速度。

    所以林氏研制青钢舰船时,动力铭纹没有造成多大困扰。

    但单人级的动力铭纹是不能用在飞舟上的,市面上没有哪个飞舟是单人的。

    最低也得是三人级动力的飞舟。

    经过多年的专研,林氏的动力铭纹,已经达到了这个级别。

    这是传统的划分,在加入空气动力学后,林氏的三人级动力铭纹,驱动飞舟的载人数能达到十人。

    这是林氏目前的极限了,要进一步提高飞舟载人数,就得进一步提高动力铭纹质量。

    这东西是不能简单地用数量代替的,毕竟不是舰船。

    林常铸不厌其烦地为众人介绍着这些年的研究成果,说着,一行人朝飞舟走去。

    (本章完)

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