苏明珠丢了辆保时捷只当丢了一个玩具，可对马桥来说那辆mazda efini r(w)-7已经是他的大半身家，马桥不多的财产有两个去处，一是网站，二是赛车，其实近几年他玩地下赛车已经越来越少，毕竟地下赛车是非法的，加上马桥也渐渐过了青春冲动的年纪，他参加赛车的目的无非是为了赢钱，赢钱的目的是为了补贴网站，爱车网虽然在圈内的口碑不错，可是始终处于亏损之中，可以说马桥赚来的钱除了用来改装汽车就是赔在网站上。
那篇针对瑞驰的评测文章为他带来了二十万的收入，可这二十万对爱车网来说只不过是杯水车薪。在经历了地下赛车的这场生死惊魂之后，马桥有些心灰意冷，他甚至开始想将手头的一切结束，换个环境重新开始。
马桥前去缴纳所欠房租的时候，却得到一个让他诧异的消息，他所欠的房租已经有人替他缴过了，而且将明年的房租也一并付清，这对马桥来说意味着天上掉馅饼的好事，可他又意识到这绝非是什么好事，如同那篇带来二十万的评测文章，险些给他带来了生命危险。替他缴房租的那个人并不难打听，因为对方也没有打算隐瞒自己的身份。
马桥决定亲自去找苏乐，自从认识苏乐开始，他始终在欠苏乐的人情，马桥是个不喜欢欠别人人情的人，如果苏乐因为评测文章的事情报复他，他反而会觉得心安理得，可苏乐非但没有报复他，反而接连帮了他的大忙，这让马桥有些承受不起了。
苏乐听说马桥过来找他，很愉快地和他见了面。
马桥将一张银行卡放在苏乐的面前：“这里面有二十一万，我只有这么多。等我赚到了钱，我一定会尽快还给你。”人穷志短，马桥感觉自己说话实在是没有底气，虽然他很想堂堂正正地将这笔钱还给苏乐，可是他现在的能力根本做不到，但是他一定会归还，他不想欠苏乐这么大的人情，尤其是自己曾经做过对不起对方的事情，眼前的状况让他有些负疚感。
苏乐笑道：“我之所以帮你缴清房租，不是想你欠我什么人情。也不是对你抱有什么目的，我只是想跟你交个朋友。”
马桥道：“朋友之间是不需要金钱来衡量的，其实你为我做得已经很多了，我很感激，但是我不能拿你的钱。”
苏乐道：“朋友有难处的时候帮忙也是应该的吧，我对爱车网的状况还是了解过一些的，想不想听听我的建议？”
马桥道：“建议可以听，朋友也可以做，但是这笔钱你必须先拿回去。”他把银行卡执意放在苏乐的手里。
苏乐道：“我对互联网的认识肤浅得很。玩过网络游戏，浏览过网页，连炒股聊qq我都不会，但是我对互联网的前景一直都是看好的。而且这次你的这篇评测文章让我充分认识到网络舆论的力量。”
马桥有些不好意识地笑了起来。
苏乐道：“我想投资你的爱车网！”
马桥望着苏乐，看了他好一会儿，方才笑了起来，他在苏乐的对面坐下：“为什么？是担心爱车网以后再说瑞驰的坏话。所以干脆买下来？”
苏乐道：“国内汽车网站又不止你们这一家，爱车网也不是其中最优秀那一个，我不是买。是投资，我不干涉网站的运营，你赔钱，我跟着赔，你赚钱别忘了分给我一份，这叫利润共享风险共担，我这算不算风险投资？”
马桥笑道：“算，风险大了，爱车网从成立到现在就没赚过钱，你看上我们哪一点了？”
苏乐道：“我觉得你这人挺靠谱的，车开得也棒。”
马桥道：“可你不是找司机啊，你是要找一个合作者，你是商人，要赚钱的，总是干赔本的买卖，多大家业也禁不住你败啊！”
苏乐咧嘴笑道：“我自己都没担心，你反倒替我操心了，看来你对爱车网没信心啊。”
马桥道：“我不是对爱车网没信心。”
“那就是对我没信心，怀疑我的动机？”
马桥笑了起来，的确是有些怀疑，但是他并不认为苏乐对自己抱有恶意，如果真的是那样，苏乐就不会在那种生死关头留下来给他们指引。
苏乐道：“你和徐正英都说我们瑞驰的车型设计和技术平台都远远落后于时代，对汽车的理解，对世界最先进汽车信息的把握，你们比我肯定要强，我相信你们比起多数人，包括我们瑞驰的那帮高管都要有眼光，我之所以投资你们网站，就是想通过你们这个平台，了解国内外汽车的最新发展，掌握最新技术潮流。”
马桥道：“你不打算卖掉瑞驰啊？”
苏乐道：“我为什么要卖啊？我也不瞒你，我爸去世之前曾经给我留下遗言，我们家族的产业有两样东西绝不能卖掉，一是隆基，二就是瑞驰。我要是真把瑞驰给卖了，我爸肯定不会放过我。”
马桥道：“我不善于经营，我看你比我也好不到哪里去，我听人说做生意就不能讲感情，不能意气用事，作为一个旁观者我说说自己的看法，目前的家用紧凑车市场基本上都是合资车的天下，能有市场认知度的几个国产品牌也都有了稳固的市场份额，瑞驰本来在这一领域起步就晚了，现在想迎头赶上很难，而且以瑞驰现在的口碑，想要扭转现状重塑形象，还不如重起炉灶另做一个全新品牌付出的代价要少。”
苏乐道：“有道理。”
马桥道：“不过瑞驰也并不是一无是处，你们这两年逐渐放弃的微车市场其实还是有些作为的。”
苏乐道：“那些小车销量锐减，最近国内经济发展速度如火如荼，谁兜里有了钱还买这种车？”连他自己也不看好微车市场。
马桥道：“我们是做网站的，对汽车方面的新闻比较关注，我不知道你有没有听说过汽车行业调整振兴规划？”
苏乐平时对国家的方针政策并没有投以太多的关心，所以显得有些迷惘：“没听说过。”
马桥道：“这么说吧，就是汽车下乡，是一项惠农强农的帮扶政策，也是拉动消费促进生产的一项重要举措。这事儿听说高层一直都在酝酿，最近就会出台。”
苏乐道：“你能确定？”
马桥道：“空穴来风未必无因，我们做得就是产业新闻。而且我也听说过一个提案，大概是国家对购买排气量13升及以下排量的微型客车，以及三轮汽车或者低速火车报废换购轻型货车的，给予一次性的财务补贴。具体日期没定，具体金额也没定。”
苏乐道：“好事啊！可这事儿能确定吗？”
马桥道：“所以说叫内部消息，我也不能确定，可真要是这事儿被国务院通过并公布了，你想想，是不是会重新掀起一场微车生产的大革命？”
苏乐道：“这不废话吗？又便宜谁不占啊？突然刺激了微车的购买市场，生产厂家肯定得跟上啊。”
马桥道：“其实现在各大厂家都把目光盯在紧凑车及以上级别汽车市场上，微车市场在经历过前些年的激烈竞争之后，市场渐渐趋于饱和，大家的投资热情也渐渐冷却下来。微车产销量都在不断萎缩，如果国家的政策出台，这一市场必将出现井喷。瑞驰本身就是做微车起家，可能是瑞驰的管理层感觉到落后于市场，于是这两天拼命投入巨大的人力和物力研发新产品，期待转型，可我们所看到的情况却是，你们的转型并不成功，花费这么大的代价最后推出的却是一款风速i这种不成熟的产品，就我个人而言，与其在注定亏损的新产品上浪费时间，还不如赌一把，将全部精力投入到微车的改进和研发中去，现在的微车市场渐渐趋冷，所以在技术、种类方方面面进步不大，车型的更迭速度也相当缓慢。如果你可以抓住这个时机，设计出更多的种类，悄悄提升你们的产能，为政策的到来做好准备，一旦国家颁布这个政策，就开足马力生产微车，或许可以打一个漂亮的翻身仗。”
苏乐听得悠然神往，不过他也清醒地意识到，马桥所说的这一切都建立在国家政策出台的基础上，如果汽车下乡的政策中途夭折，那么他做出的努力就将白费。不过苏乐也明白，瑞驰是必须要保留的，与其花费巨大的代价研制新产品进行转型换代，还不如发扬自己的长处，在原有的基础上进行改进。
马桥道：“当然，如果你准备放弃瑞驰就另当别论。”
苏乐道：“马桥，瑞驰这个品牌我必须要保住，风速i既然不成功，我就将这个系列品牌全部砍掉，这叫壮士断腕，已经推向市场的汽车反正也没有多少，我全部回收，咱们就说是测试车。”说这番话的时候，这货的表情显得说不出的得意和狡黠。
第二更送上，求月票，说明一下，因为下周要去帝都培训一周，为了不断更，必须要攒点稿子，近期无爆发，力争不断更，等月底回来会有一个良好表现，望诸君体谅！(未完待续。。)